导读该GMC悍马电动汽车将推出到市场竞争日益激烈的空间，但根据汽车制造商，它没有依赖标杆的拾音针对其最终的对手。悍马电动汽车性能工程师托
该GMC悍马电动汽车将推出到市场竞争日益激烈的空间，但根据汽车制造商，它没有依赖标杆的拾音针对其最终的对手。悍马电动汽车性能工程师托德·哈伯德(Todd Hubbard)在接受Muscle Cars and Trucks的最近一次采访时解释说，这家汽车制造商只是着手制造出可能的最佳卡车。
他说：“我们采用的方法是，它看起来更加干净。” “我们只是设定目标，而不是依靠竞争对手，而是制造我们能制造的最好的卡车。我们将使其变得超级强大，拥有所有这些新技术，并且我们将尽我们最大的努力来做到这一点……这是我们的心态。要尽力而为，并使其成为一辆超级卡车。”
Hubbard补充说，悍马EV具有出色的越野性能，这在一定程度上要归功于其先进的扭矩矢量e4WD系统和空气悬架。由ICE提供动力的越野车应该担心。
他说：“对于悬架旅行，我们有13英寸，对于库存卡车来说很多。” “加上四轮转向和35英寸轮胎，以及带抽气模式的空气悬架，我们将启用37英寸轮胎……我们将使经销商能够安装轮胎。” 这不是您可以用卡车购买的包裹，但我们正在使它变得容易实现。”
旗舰GMC悍马EV的动力总成将使其严重威胁其他电动皮卡，包括特斯拉Cybertruck和Rivian R1T。得益于三台强大的电动马达，悍马EV可提供不小于1,000 hp的功率和11,500 lb-ft(15,592 Nm)的扭矩，使其能够在短短三秒钟内达到60 mph(96 km / h)的速度，这几乎等于作为雪佛兰科尔维特的助推器。