导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不
汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不少车友提到关于丰田C-HR底盘解析 丰田C-HR前后悬架评测这方面的问题，小编为此整理了一些丰田C-HR底盘解析 丰田C-HR前后悬架评测这方面的讯息，希望就是你想要的。
丰田C-HR并没有像同级别大部分车型那样底盘采用了后扭力梁的悬架，而是采用了独立悬架结构让车辆向运动和舒适性做了更好的平衡，比如它采用的是前麦弗逊式和后多连杆悬架，德国萨克斯避震器，前后较粗的防倾杆等硬件来确保两方面驾驶特性得到兼顾。
车身的侧倾幅度比较小，过弯非常聪明，我们本来就不太喜欢SUV较高的车身以及高坐姿带来的驾驶感受，但是驾驶C-HR较高速度过弯发现车型的侧倾幅度非常小，即便是有了侧倾也被后轮小幅度的转向消除了，过弯变得更加轻松快速。
以上的的讯息就是小编整理的关于丰田C-HR底盘解析 丰田C-HR前后悬架评测的一些讯息了，希望对你有所帮助。