导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不
汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不少车友提到关于高速行驶 胎燥明显 车友真实试驾马自达8这方面的问题，小编为此整理了一些高速行驶 胎燥明显 车友真实试驾马自达8这方面的讯息，希望就是你想要的。
下午没什么事情，跟马八群里的TX们侃天侃地，外面阴雨绵绵的，闲来无事去试驾吧。 说走就走。十几分钟就到了4S店。销售MM依然笑容满面的接待我（从今年3月开始我已经来过N次了） 已经试驾过一次了。这次主要是从提速，噪音，发动机转速方面着重的看一看 听一听。办好手续，开车出来，直接上了外环。 猛踩油门 提速的时候发动机的吼叫声还是比较大的，速度在80以下网上提的时候噪音主要来自于发动机舱。 地板油也不能使得这个庞然大物在2.3的发动机带动下 有很迅捷的反应——提速吃力，噪音明显。当速度保持在110-120的时候胎噪就明显的出来了，不知道换了米其林会不会好一些，据我经验判断 能减轻也减轻不了多少。不过噪音还不至于干扰车中两个人的交谈，只是觉得ER边一直嗡嗡嗡的轱辘声，韩泰轮胎的胎噪是它永远的痛——高速行驶，路燥明显。 最后我这次注意了下发动机的转速表，当60KM的时候档位就已经上到4档了。稳定在80KM的时候发动机转速是2000转；稳定在100KM的时候发动机的转速是2500左右；稳定在120KM的时候发动机的转速已经到了3000转了。再往上我就没怎么踩油门了，如果到了咱们论坛有的TX说的160KM，我估计发动机应该吼起来了，在5000+了。马自达8怎么样？马自达8维修，马自达8保养，马自达8改装，马自达8油耗多少？
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