导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不
汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，看到不少车友提到关于试驾2018款朗逸1.4T评测 朗逸1.4T动力如何这方面的问题，小编为此整理了一些试驾2018款朗逸1.4T评测 朗逸1.4T动力如何这方面的讯息，希望就是你想要的。
2018款全新一代朗逸1.4T车型在日常的驾驶中，各项表现还是让人感到满意的，加速的时候谈不上猛烈，但是足够的线性，发动机低扭较为出色，油门感觉相对的较沉。
只要在急加速的时候深踩油门，涡轮会在1800rpm左右介入了，并会在3000rpm前，一直处于最大输出范围，不过在普通模式下变速箱并不会变得激进。
还可以将档位选择在S模式，这时引擎和变速箱的响应变得很积极了，并且发动机始终位于高转速的状态，属于即踩即有的类型，感觉很美妙。
普通D挡模式下，感觉开起来很悠闲自在，加速较为线性，脚搭在油门踏板上，将转速保持在1500rpm—2000rpm之间即可，这种调校特别适合在“拥堵不堪”的城市道路中行驶。如果有着急的事要办，你需要快速驾驶，全新一代朗逸同样可以满足。你只需将排挡杆拨至S挡位，车辆随即进入运动模式，这时稍微深踩油门就能立刻降档，并且变速箱升降档反应向后延迟，同时引擎会一直保持高转速状态，整体感觉扭矩储备很充足，加速豪不吃力。
以上的的讯息就是小编整理的关于试驾2018款朗逸1.4T评测 朗逸1.4T动力如何的一些讯息了，希望对你有所帮助。