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根据Chezhi.com发布的《2019年度国内SUV投诉销量比排行榜》,2019年国内SUV平均投诉销量比为万分之23.2。豪华SUV中,投诉销售比较高的前十款车型如下。
1.丰田普拉多
指导价:43.58万-60.48万
投诉销售比:9/35401
普拉多的投诉销量为万分之2.5,在十大最佳SUV中排名第一。其实也没什么奇怪的。普拉多一直以其坚固耐用的特点征服消费者。藏区普拉多之所以这么多,是因为质量好,可靠性高。
2019年普拉多的质量投诉比较分散,有3起关于发动机,1起关于变速箱,2起关于车身附件,没有任何共性问题。
2.宝马X3
指导价:389.8-479.8万
投诉销售比:38/121500
宝马X3以每万人3.1起的投诉销售比率排名第二。今年,宝马X3刚刚完成国产化,并没有像竞争对手一样加长轴距,从而保证了其原汁原味,受到消费者的高度追捧。
宝马X3的投诉主要是关于一些车身附件,也有关于发动机和悬架的投诉,数量少,没有通用性。
3.奔驰GLC
指导价:326.8-521.8万
投诉销售比:119/142857
奔驰GLC以8.3/万的投诉销售比排名第三。GLC一直都有很强的产品力,奔驰品牌也拿下了不少分,在国内很受欢迎,销量也是前三。
奔驰GLC的三大件都有一些质量投诉,其中底盘和变速箱占比最大,发动机和车身部分也有一些投诉,但数量级很少,没有通用性。
4.公众感到自豪
指导价:239.9-455.9万
投诉销售比:79/84003
大众途安的投诉销量比为9.4/万。虽然大众的品牌支持不了途安,但是途安在用料和品质上并不逊色于任何竞争对手。
在途昂的投诉中,发动机占比最大,其次是底盘系统、车身附件和电器。
5.宝马X1
指导价:27.88-33.98万
投诉销售比:106/92810
200821/20-200R1143Ac51.jpg"style="width: 600px; height: 367px;"/>宝马X1的投诉销量比是万分之11.4,作为宝马的入门级SUV,宝马X1对同级别的中低端品牌对手造成了很大的压力,而且上一年取得的销量成绩也很不错,可见它还是比较受欢迎。
宝马X1的质量投诉分别在轮胎、车身附件、发动机、以及制动系统,关联性不强而且数量不多,算得上是质量比较好的了。
6、英菲尼迪QX50
指导价:33.38-46.98万
投诉销量比:27/23445
英菲尼迪QX50的投诉销量比是万分之11.5,作为一款比较冷门的豪华SUV,英菲尼迪的销量并不高,主要问题还是出在品牌的影响力不够,车辆本身的实力还是比较强的。
英菲尼迪QX50的问题投诉分布在发动机、变速箱、轮胎、以及车身附件,具体问题的关联性不强,属于概率性的质量问题。
7、凯迪拉克XT5
指导价:32.97-46.97万
投诉销量比:83/68655
凯迪拉克XT5以万分之12.1的投诉销量比排在了第七位,这是一款新美式格调的豪华SUV,具有优秀的空间、良好的乘坐体验、以及丰富的配置,为消费者带来顶级的豪华体验。
这款车在19年的投诉问题主要是在发动机、变速箱、制动系统、以及多媒体系统上。
8、奔驰GLA
指导价:18.38-30.48万
投诉销量比:57/39273
奔驰GLA以万分之14.5的投诉销量比排在了第八位,作为奔驰的入门级SUV车型,GLA的品牌价值相对于车辆本身的产品力来说更加吸引消费者,无法很好地满足消费者实际用车需求,所以销量不算太过出色。
奔驰GLA的问题投诉我想大家都猜得到,就是发动机漏油和半轴漏油,不过投诉的量并不多。
9、凯迪拉克XT4
指导价:25.97-39.17万
投诉销量比:61/40974
凯迪拉克XT4以万分之14.9的投诉销量比排在第九位,作为一款主打运动豪华的SUV车型,凯迪拉克XT4深受年轻消费者的喜爱,同时丰富的配置和可玩性非常高的多媒体系统让车辆的体验感非常好。
凯迪拉克XT4的问题集中在底盘悬挂系统方面,存在少量跑偏、异响、颠簸的问题。
10、奥迪Q5L
指导价:38.78-49.80万
投诉销量比:208/135800
排在十大最好suv排行榜最后一名的是奥迪Q5L,投诉销量比是万分之15.3。奥迪Q5L是奥迪在中国的销量支柱,具有档次高、配置丰富、空间优秀、动力性好等优点。
奥迪Q5L的问题投诉在四驱系统和影音系统上较多,此外变速箱的投诉也不少。
总结
以上就是质量好的豪华suv排名前十名,虽然每一款车都会有相应的质量问题投诉,但并没有共通性,属于偶发质量问题而不是通病缺陷。车主也不必过于担心,只要及时进行检查和保养就能确保车辆的安全与稳定。
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