国产版丰田雅力士用了什么悬架

汽车已经成为大多数人生活中必不可少的交通工具。很多想买车的朋友在买车前都会在各大汽车网站上查看汽车的相应参数。今天，张章和他的骑手们分享一些关于国产版丰田雅力士用了什么悬架的信息。希望张章整理的关于国产版丰田雅力士用了什么悬架的资料是你想要的。

国产丰田雅力士前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。汽车的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

汽车中常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

汽车中常见的非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥式悬架。

独立悬架中间断开不连接，因此独立悬架的汽车两个车轮之间没有运动干涉，可以提高汽车的机动性和乘坐舒适性。

麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架之一，结构简单，成本非常低。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。

扭力梁悬架也是一种简单常见的非独立悬架。

扭力梁悬架体积小，占用空间相对较小。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间，对于小型车来说非常重要。

但扭力梁悬架的舒适性和操控性不如独立悬架。

以上是编辑张章分享的关于国产版丰田雅力士用了什么悬架的信息