海马m6用了什么悬架

大家好，我是车市网的客服小张，我来为大家解答一下有关海马m6用了什么悬架的问题。

最佳答案：

1、海马m6是海马旗下的一款中型轿车。这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架是两种常见的独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛、结构最简单、成本最低的独立悬架。

2、麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占用发动机舱空间。

3、所以很多前横置发动机的车都会采用麦弗逊前悬架。由于前横置发动机的发动机舱内横向空间比较小，没有多余的空间安装结构复杂的独立悬架。

4、多连杆悬架是一种结构复杂、成本较高的悬架。

5、这种悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

6、双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。

7、多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和舒适性。

8、一个好的悬架不仅要用好的结构，还要用好的材料，而且必须有优秀的工程师来调整悬架。

希望本文的内容对大家有所帮助。