导读日产已经开发了一种新的轻量化材料来保持汽车舱室的安静，它说，与更传统的隔音材料相比，它提供了能源效率优势。它本周在CES上展示了这项技术。日产称之为“声学元材料”，并说它
日产已经开发了一种新的轻量化材料来保持汽车舱室的安静，它说，与更传统的隔音材料相比，它提供了能源效率优势。它本周在CES上展示了这项技术。
日产称之为“声学元材料”，并说它提供了相同的隔音道路和发动机噪音-500至1200赫兹之间的声音极客-就像橡胶板通常用于工作。尼桑说，但它的重量只有原来的四分之一。
该材料由一个蜂窝晶格图案组成，它覆盖在一层薄塑料薄膜中。日产表示，它控制空气振动，以限制能够通过它的宽频带噪音的数量。更重要的是，这种材料被认为在批量生产成本方面与目前的材料相当，或者可能低于目前的材料，这意味着它可以用于目前由于对成本或重量的担忧而不是车辆的部分。
对这种材料的研究起源于日产对高灵敏度电磁波天线的研究，这项研究始于十多年前。工程师们致力于扩大该材料的应用范围，以包括声音削减能力，这是汽车制造商日益关注的领域。
日产Ariya概念电动交叉的材料特点，这家汽车制造商于10月在东京首次亮相，并将带到拉斯维加斯。