导读 在2021福特野马马赫-E已经超出销售预期，但最好是尚未到来的这个电动小马。福特将很快发布更强大的Mach-E GT 和 GT 性能版，它们比基本
在2021福特野马马赫-E已经超出销售预期，但最好是尚未到来的这个电动小马。福特将很快发布更强大的Mach-E GT 和 GT 性能版，它们比基本型号快得多。我们早就知道这些更强大的 Mach-E 变体将提供令人兴奋的加速数字，但我们不知道它们在 EPA 测试周期中能走多远。今天，福特宣布这些范围超出了最初的预期。
最初预计充电一次可行驶 250 英里，Mustang Mach-E GT 的 EPA 额定续航里程为 270 英里。更强大的 Performance Edition 的预期续航里程为 235 英里，但令人惊讶的是更实用的 260 英里 EPA 额定续航里程。提醒一下，标准 Mach-E 的续航里程从 211 英里(带较小电池和全轮驱动)到 305 英里(带较大电池和后轮驱动)。
两种 GT 车型都通过标准的 e-AWD 系统输出动力。基础 GT 产生 459 马力和 612 磅-英尺，而性能版将这些数字调高至 480 马力和 634 磅-英尺的扭矩。福特表示，标准 Mach-E GT 仅需3.7 秒即可达到 60 英里/小时，而性能版可以在倍耐力夏季轮胎上以 3.5 秒的速度达到与超级跑车相媲美的速度。根据其配置，标准 Mach-E 需要 4.8 到 6.1 秒才能达到 60 英里/小时。