为什么重要: 前法拉利老板卢卡迪蒙特泽莫罗经常宣布公司永远不会制造SUV。但是 Purosangue 具有全轮驱动、高离地间隙和长行程悬架,除了名字之外,它完全是法拉利 SUV。法拉利的技术主管迈克尔·莱特斯证实,Purosangue 有效地取代了法拉利阵容中的两门 GTC4Lusso。“我们的目的是为法拉利创造一个新的细分市场,”他说。
平台和动力系统:最初的想法是 Purosangue 将与全轮驱动 GTC4Lusso 共享其基础,但实际上,它将建立在新的模块化前置发动机 GT 架构上,该架构于 2020 年与 Roma coupe 一起首次亮相. 至关重要的是,这种架构不仅可以封装 AWD 硬件,而且还从一开始就开发以适应插入式混合动力系统。因此,Purosangue 将在其长引擎盖下配备法拉利 3.9 升双涡轮增压 V-8 的版本,由 161 马力的电动机支持,以产生约 700 马力的总系统输出。
Purosangue 的发射发动机可能是 Scuderia 的 6.5 升自然吸气 V-12,尽管这种魅力十足的动力装置受到即将实施的欧 7 排放和油耗法规的威胁。“我们正在努力维护自然吸气的 V-12,”莱特斯说,“根据我们看到的限制和正在讨论的规定,我们认为我们可以做到。” 最新版本的发动机在新推出的法拉利 812 GTS 中输出 789 马力。V-12 将使法拉利能够吹嘘竞争对手兰博基尼,后者的 Urus SUV 仅配备 4.0 升双涡轮增压 V-8。