导读 一位设计师发挥了他的想象力，提出了现代 Creta N 概念。最近创造了Tata Safari GTS 概念的是同一个人。虽然现代汽车可能不会在推出
一位设计师发挥了他的想象力，提出了现代 Creta N 概念。最近创造了Tata Safari GTS 概念的是同一个人。
虽然现代汽车可能不会在推出其细分市场中最畅销的 SUV Creta 的“N”版，但想象一下它的 200+ HP 版本没有坏处，是吗?
现代 Creta N 概念车采用了韩国制造商的“性能蓝”油漆方案，这使得折痕看起来更加明显，带有碳纤维效果的对比黑色车顶。
碳纤维效应和装饰本来是可以避免的
所有外部装饰均采用亮黑色，象征着概念车的运动风范，分流器、侧裙和扩散器元件周围也有红色亮点。
现代 Creta N 概念车有许多新部件，包括带有 16 个垂直板条和“N”标志的散热器格栅、重新设计的雾灯和采用碳纤维制成的前分流器。
这就是 Creta 的尾灯出厂时的样子
在后部，该概念通过夹住刹车灯的下部来解决 Creta 的偏光尾灯设计。其余细长的水平灯通过灯条连接，从而使车辆的后部不那么繁琐。
如上所述，现代 Creta N 概念车确实有一个扩散器元件，两侧是适当的排气口，还有后雾灯。