电动跨界车在越来越受欢迎，这一领域无可争议的领导者来自特斯拉。双电动机传动系统的Model Y Long Range售价为49,990美元，它最多可提

随着整个汽车行业，有时甚至是宝马汽车向未来迈进，过去的车型似乎对许多狂热者越来越有吸引力。因此，难怪售后市场将面目转向此类机器。这

让我们下注吧?不，我们不是在谈论C8 Corvette Speedster，而不是像此渲染图中所示的那样构建(就Chevy而言，这将是一个严肃的决定)。取而

你怎么能知道汽车会很酷?有某种方法可以将其连接到标志性的收藏品上。即将推出的Genesis G70 Shooting Brake就是这种情况，尽管它是由韩

梅赛德斯制造了许多SUV，更多实惠的紧凑型汽车，甚至还有几辆电动汽车。但是它几乎被遗忘了有史以来最具标志性的模型之一，SL级。新一代正

说实话，如果您想用超级跑车制造战斗机，就像在这些渲染图中想象的机动战士高达兰博基尼那样，那赫拉坎人将是一个绝妙的选择。因此，在我们

让我告诉你，在广泛的视觉定制方面，RodSpeed的专业人士并不是普通的Joes。多年来，这家总部位于佛罗里达州的企业以无穷无尽的骗子作品震惊

当他们没有电动机时-或者更可能是由电池技术为它们提供动力-回到当时，制造带有短引擎盖的紧凑型汽车的解决方案是将发动机放在后部。MINI著

阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)挣扎。去年，这家汽车制造商在的销量下降了23%，在欧洲的销量下降了53%，这就是为什么激动人心的项目(例如GTV

最初，此渲染图中描绘的想法(即2021年劳斯莱斯幽灵的旅行车化身)可能看起来很奇怪。同样，在判断这种设计时要考虑多个方面。所以，让我们放

像菲亚特500这样的城市居民没有更多的门是有原因的。从保险杠到保险杠，大多数A级轿车都太短而无法容纳后门。但是，该规则也有例外，例如To

在谈论汽车时，供应商常常不为人所知。但是，它们承担了该行业相当大一部分生产成本。这对于传统汽车和电动汽车都是如此，在这种情况下，我

在过去的几个月中，随着越来越多的国家 城市 州希望在十年左右的时间内禁止使用内燃机，电动汽车革命突然变成了现实。值得庆幸的是，梅赛德

看起来很难，那里没有那么多保时捷警车。您可能会在富裕的阿拉伯国家(甚至在欧洲，主要是德语地区)找到它们。但是据我们所知，没有任何现役

尽管有些人会认为是一个巨大的牺牲品，可以用的力量来改造英国的越野主力马，但ECD汽车设计公司(原为East Coast Defenders)已经进行了很

卡玛洛(Camaro)和扬科(Yenko)在一起吃，就像花生酱和果冻一样。这项合作的历史可以追溯到1960年代，这要归功于经销商的拥有者和赛车手。正

试图达到Model 3的量产是特斯拉历史上最严峻的挑战之一。在Model 3升级期间，由于特斯拉试图达到每周5000辆的生产速度，特斯拉烧掉了大约

每辆车都有不那么流行的几代人，以保时捷911为例，我们可能谈论的是996。因此，当其中任何一个采用JDM风格的改头换面时，没人会为此而烦恼

T –代表Touring –的设计宗旨并非像每个人都梦想拥有的Carrera 2 7 RS一样令人振奋。它是对经典911的更为谦逊的诠释，但它

现在我们已经过了一年的中途，越来越多的2020年福特野马Shelby GT500客户正在运送他们的肌肉车。因此，看到工厂增压的小马参加各种拉力赛