关于驾驶概念车有些怪异。这并不是说它们是无价之宝,是由许多工匠精心打造的。这并不是说它们拥挤不堪,由一个完整的电池组供电,但为了安全起见只能以5 mph的速度行驶。而且,在公共道路上驾驶汽车并非非法,尤其是在日本,因此您不得不在一个看上去面目全非的海湾前工业停车场进行操守。这令人毛骨悚然,因为在本质上只不过是幻想的车辆上移动,使潜在的妄想得到了信任,使这种汽车看起来像是真实的。驾驶概念车回填了神奇的山谷。
如果所讨论的概念是梅赛德斯-EQ轿车,这是一个优雅的卵形,全尺寸,电池供电,超豪华的四门轿车,则尤其如此。梅赛德斯毫不掩饰它计划将其全电动EQ子品牌发展到包括整条汽车生产线的事实。其中之一必须是像S级轿车那样的轿车,几十年来一直是其标志。实际上,该品牌已正式声明将在2020年代初开始销售与Vision EQS Concept非常相似的全电动汽车,以及新型汽油或混合动力S-Class。