在我们的日常生活中，汽车的普及率是相当的高了。它已成为生活中必备的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽车资讯吗？对于买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最近时讯。
3月26日汽车之家应邀参观一汽-大众二厂，在参观过程中与相关厂商工作人员沟通中得知关于国产高尔夫6（以下简称高6）的重大新消息，一起分享下：
● 关于国产高尔夫6的动力总成形式：
参观过程中，厂商的技术人员向汽车之家编辑透露，国产高尔夫6将搭配两款发动机，一款是广受关注的1.4TSI发动机，另一款则是第一次在中国出现的1.6FSI（1.6升16气门自然吸气直喷发动机）！
因为在之前关于国产高6的消息中，1.6升发动机一直传言是来自POLO-1.6 16V那款发动机，而这次厂商技术人员的话让我非常吃惊。
吃惊之余，我反复多次向该技术人员确认是否是1.6FSI的直喷发动机？该技术人员始终给予肯定答复。由此看来，高6搭载1.6FSI发动机很可能是事实。
得到消息后，我立刻把消息通过手机QQ传回北京编辑部进行分析，北京的同事告知我，在大众德国网站上已经找不到1.6FSI的发动机情况，取代它的是大众TSI战略里最新的1.2TSI发动机，数据和1.6FSI接近，而1.2TSI将搭载最新发布的新款POLO车型上。
虽然1.6FSI从德国方面的产品序列中取消了，但是不能否认这款发动机的先进程度大大领先于国内现款8V1.6及16V1.6发动机，对此我们还是表示强烈支持的。
综上所述：本站认为高6将搭载1.6FSI的这条消息，可信度较高。
该技术人员还向我们透露，1.6FSI发动机将开始在上海方面进行生产，年内将在中国北部生产厂形成量产能力，根据我们的分析，北部生产厂将会是两种可能，第一就是由大连生产，第二种可能是一汽-大众升级位于长春的自己厂区内的发动机总装线，这条总装线现阶段以生产8气门的1.6和2.0发动机为主，升级成为新一代发动机总装厂的可能性符合逻辑。
● 关于高6的其他消息:
生产线参观中，我们还了解到，高6限于新车及成本控制问题，将不会采用在速腾上使用的三层复合车门板结构，取而代之的是整体车门技术，结构强度没有任何改变，成本有所降低。
● 由这次发动机消息引出，想对其他网媒同行说的话:
近期，关于国产高6的消息漫天飞舞，尤其是发动机的猜测更是离谱+荒唐，有某知名汽车网站编辑撰文：“高6将搭载2.0TSI”此消息看完，让我感觉到网媒同行对厂商策略及产品的认知匮乏，实属可笑。
大家都知道，6代高尔夫GTI和新的尚酷也仅仅配置了2.0TSI发动机，如果国产高6也搭载2.0TSI的话，先不谈售价，仅仅底盘形式及动力总成将会和GTI和尚酷完全重合，外加一旦轻微修改程序后，所谓的国产高尔夫6-2.0TSI将不会输给任何一个30万开外的GTI及尚酷......请问厂商会是傻子么？几乎完全同质化的产品，一个卖十几万、一个卖三十几万？这么乌龙的事情，但凡是个有一丝经营头脑的厂商都不会做的出来，那岂不是进口尚酷就成了一个天大的笑话？
恳请网媒的同行任何猜测及分析要基于市场的基础上，不能总是按照你脑海里的狭隘思维去意淫新闻，大家的意淫只能让读者、消费者更糊涂，只能让厂商看着文章无奈的摇摇头，起码一个消息得有点风有点影基础上在进行适当加工吧！根本没有一丝逻辑的瞎猜，是自身知识的匮乏的表现，往小了说让大家当笑话看，往大了说就是普遍所言的网媒不专业的悲哀！
文章来源：汽车大世界