今天我要分享一个关于宝沃bx5解读的个人分析：宝沃bx5性能配置。众所周知，无论是大众还是汽车媒体，都是好的。至于产品闻起来好不好，还是可以通过测试来解读宝沃BX5:宝沃BX5性能配置的产品力来分析。让我们来看看：
1.外观。
从外观上看，BX5 20T GDI和原来的25T GDI差不多。也许你会觉得厂家肯定会采取一些特殊的措施来区分两者，比如用塑料代替镀铬。但是仔细一转，似乎并没有发现这样的东西，值得表扬。虽然不大，但是BX5的气场一点也不弱。直瀑式格栅增加了车头的气场，营造出强烈的豪华感。加上车头包围的立体造型，车头很有意思。灯光配置和25T GDI一模一样，只是主导型改成了氙气光源，卤素光源依然是主力。好在配备了镜头，使用和视野都还不错。LED日间行车灯最美，我也是这么认为的。
2:内饰方面
室内设计非常严谨，布局设计和细节处理都体现了德国人严谨的性格。里面很多元素都很熟悉。虽然内饰看起来略显沉闷，但很实用。操作区按键设计合理，基本都在方便的地方，使用起来非常方便。如今，多媒体系统配备了语音控制和carplay功能。不过8寸屏幕操作灵敏度和显示效果都很出色，车载WiFi很快很有趣。虽然内饰看起来全是德系标准，但是用料有点含糊。中控台基本都是硬塑料材质，甚至门板的上部也是。即使是搪塑材料摸起来也不好，有点硬。
3:发动机
BX5 20 TGDI用的是150ps/250Nm的1.4T发动机，账面数据和EA211 1.4T一样，起步的时候会感觉前段的调校比较灵敏，但不是很贼。车窜现象只是偶尔发生，稍加适应就能轻松应对。起步平顺，低扭矩性能好。
4:变速箱
沃BX5采用了爱信6AT变速箱，而不是单独开发双离合，非常明智。毕竟在15万元这个价格区间，很多轿车和SUV都因为双离合而脱落了。这款爱信6AT不仅换挡平顺，而且时机和逻辑都无可挑剔。虽然在提速阶段偶尔会有挫折，但总体感觉比双离合好很多。
总结：BX5 20T GDI在设计、配置、空间上确实没什么特别的，但也没有明显的短板。一切都刚刚好，1.4T的动力也不是很有肉，同时也有不错的乘坐舒适性。更多考虑的是日常驾驶。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，也许这款产品在其他细节上做得很好。唯一的问题是宝沃bx5:宝沃BX5性能配置解读。消费者仍然需要更多地了解品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。