导读新宝马2系轿跑系列开发过程的最后阶段已经开始。生产样机在轨道条件下对其驱动和悬挂系统进行了测试和调试。双门紧凑型跑车具有标志性的功
新宝马2系轿跑系列开发过程的最后阶段已经开始。生产样机在轨道条件下对其驱动和悬挂系统进行了测试和调试。双门紧凑型跑车具有标志性的功能，可以创造出充满活力和情感的驾驶体验。
新款2系coupe的独特卖点包括后轮驱动、强劲的直列六缸发动机、大约50/50的重量分布、最佳的扭转刚度以及专为灵活精确的底盘技术而设计的处理功能。
新款2系coupe的特点是前后桥轮距大幅增加。该车将于2021年年中投产，将延续品牌以驾驶者为导向、动力强劲的双门车型的传统，从而满足需要紧凑型高端车纯粹运动性的客户的需求。
除了在纽伯格的诺德施莱夫(Nordschleife)进行试驾之外，测试还在慕尼黑周边的公共道路和宝马集团的主要测试场地进行，以确保在日常交通的不同路况下也能体验到新2系coupe的动态驾驶能力。
新款coupe的所有变体都受益于特别抗扭的车身结构。通过使用车辆尾部的动态转向柱，静态扭转刚度比现有车型提高了12%左右，从而提高了敏捷性。此外，该车辆的特征在于前桥和后轮轴的轮距宽度显著增加。这样可以减少转弯时车身侧倾和车轮负载波动。
在外观上，新2系轿跑的车身设计体现了品牌现代和以性能为导向的设计语言。空气动力学特性(例如，特定车型的前扰流唇和气流优化的车身底部)确保前轴的升力与前代车型相比降低了50%。