有关2019年丰田Supra(来年最受期待的汽车之一)的更多细节已经披露，包括澳大利亚交付的车型的卡片上的内容，丰田还暗示了其即将到来的旗舰的未来计划跑车。
继2002年最后一次售出的著名A80 Supra之后，A90被称为A90，它将共享与即将推出的BMW Z4紧密相关的动力传动系统和基本基础。
丰田今天证实，澳大利亚Supra车型将在发布时像预期的那样运动3.0升直列六缸发动机，该发动机配有双涡旋涡轮增压器。丰田公司表示，我们可以预期的最低功率分别为220kW和450Nm，这将有助于它在“不到5秒的时间内”完成0-100km / h的冲刺。
仅将驱动器传递至后轮将是八速变矩器自动装置，尽管未经证实，但很可能与宝马使用的ZF装置相同。声称选择变速箱是因为其“变速级和直觉”，而使用变矩器将减轻双离合变速箱的起飞冲击。
电子控制的主动差速器有助于将电源接地，而完美的50:50重量分配应使它在弯道中保持平衡。
还已经确认，就像在越来越多的新性能汽车中一样，Supra将提供一种“漂移模式”，可在ESC开启或关闭时使用，以允许或多或少的滑移角。
有趣的是，Supra将由麦格纳·斯太尔(Magna Steyr)在奥地利格拉茨制造，奔驰G级，捷豹E-Pace和I-Pace以及一些宝马5系车型也将在这里生产。
A90 Supra还将是第一款在当地拥有Toyota Gazoo Racing品牌的汽车，这是该公司新的注重性能的子品牌。
至于丰田对即将推出的车型的未来计划，该公司希望提供更多的发动机选择，并提到在右旋Supras上装有手动变速箱(如果有的话)。
虽然已经确认了功率较低的涡轮四缸发动机，但助理总工程师Kaisayuki Kai确认公司“仍在研究更大的发动机和不同的变速箱”，尽管标准直六缸发动机的放大版比V8在Supra的引擎盖下行进，原因是“重量分布将被破坏”。
据Kai称，至于Supra配备了DIY变速杆，则配备了硬件，并且其设计适合于右驾汽车。
但是，只有在有需求的情况下才有可能提供它，尽管在澳大利亚手动安装的丰田86s和马自达MX-5的强劲销售可能有助于为其提供理由。
Supra将在2019年初正式亮相，尽管它要等到来年下半年才能走下坡路。