导读它不会为Dino提供动力-似乎铭牌永远不会消失-但法拉利可能正在研发4缸发动机。Autoguide已发现1月17日法拉利向欧洲专利局提交的先进4缸发动
它不会为Dino提供动力-似乎铭牌永远不会消失-但法拉利可能正在研发4缸发动机。
Autoguide已发现1月17日法拉利向欧洲专利局提交的先进4缸发动机专利。
下图取自该专利。它看上去很复杂，但基本上显示了带有排气驱动涡轮的四缸发动机，而不是像常规涡轮增压器那样旋转压缩机，而是使发电机旋转，类似于公式1中使用的MGU-H系统。用于使进气口中的压缩机旋转，以将更多的空气馈入发动机，从而产生更多的动力。
该系统还有另一个好处。该专利说，排气涡轮可以用来改变发动机的声音。基本上，随着更多的废气逸出，涡轮旋转得越快，声音就越大。根据该专利，可以通过更改所连接发电机的再生强度来控制涡轮机的速度，这与某些电动汽车让您更改其制动能量再生系统的强度类似。
法拉利像任何其他汽车制造商一样面临越来越大的环境压力，但是我们真的可以看到四缸发动机插入其中一辆汽车吗?看起来很奇怪，但接下来公司将在几年内在其车队中配备SUV。
但是，这样的动力总成更有可能最终出现在阿尔法·罗密欧或玛莎拉蒂，后者的发动机来自跃马。也可能仅仅是法拉利只申请了专利来保护外观设计。