它是什么?
新型梅赛德斯-奔驰S560e是对环保意识更强的商业大亨的首选S级轿车，因为它目前是斯图加特旗舰轿车的全电动版本提供的最接近的产品。
它的继任者S500e从2014年起 ，并带来了一些导致的变化不仅 表现正在增加，但幅度太大。在旧型号将329bhp V6与114bhp电动机配对的地方，S560e将362bhp V6与121bhp电动机一起带到了工作台上。
这使得为470bhp总系统输出，而扭矩站在516lb英尺这是一个相当强大的机器，那么，从0-62mph的冲刺在5.0秒内发出，而最高速度限制为155mph。但是，与这种新型S-Class一样快，其零排放驾驶能力无疑具有更大的重要性。
该电动汽车现在由13.5kWh电池供电，而旧款汽车的8.7kWh电池则具有更大的电池容量(从22Ah升至37Ah)，现在使S560e能够仅覆盖30英里的电力，最高时速为80mph。相比之下，S500e的续航里程仅为20英里。
同时，新的水冷式7.4kW充电器意味着电池可以在短短的一个半小时内从10%充电到100%。也就是说，要达到这一充电时间，您需要拨出专用的壁挂盒-否则，如果插入常规的家用插座，则将面临约五个小时的充电时间。
它像什么?
S560e令人难以置信的轻松，平稳和精致-几乎到了在一个陌生城市陷入交通拥堵的地步，这是一种完全无压力的体验。
除了电动机表面的积聚和颠簸，S560e的低速行驶在很大程度上都是无可挑剔的，而电动机提供的加速照明则令人难以置信。还有一种自鸣得意的感觉，是因为您知道昂贵而昂贵的豪华驳船对市区内烟雾的贡献要小得多，而您可能会发现旁边没有鼓掌的柴油舱口。
好吧，至少在V6发动机点火之前，尽管如此-尽管确实如此，但从电力到汽油的过渡是无缝的，几乎无法察觉。它也是一个令人愉悦的发动机，尽管它发出的咆哮声在节气门下发出-尽管由于S560e机舱提供的与外界隔绝的隔离度而使它发出遥远的声音-仍然具有明显的肌肉特征。同时，它的加速方式与您期望的一样线性且平滑。
尽管我们大部分的时间都花在了斯图加特繁忙的中午交通上，但我们在高速公路上行驶的短暂时光只能用来证实现有的怀疑，即S560e是否会成为出色的长途巡洋舰。这是一辆非常舒适，精致的汽车。几乎没有风和道路噪音，动力总成安静，行驶随步伐变得越来越好。
幕后也有许多令人印象深刻的技术在起作用。这样的功能之一就是Eco Assist，它可以充当具有经济意识的副驾驶。它会分析诸如您与前方汽车之间的距离，特定路段的速度限制，甚至是您正在接近路口或山坡时，并提示您抬起油门以优化回风的东西。电池通过再生制动或下坡滑行-收益是优化的燃油消耗以及改进的续航里程。
而且，当然，作为S级轿车，它的客舱与您期望的一样豪华，豪华且设备齐全。
我应该买一个吗?
不可否认，S560e在成为舒适，设备齐全且令人向往的豪华轿车方面具有令人难以置信的能力。但是，与这类事情一样，是否应该购买豪华轿车取决于您打算如何使用它。
如果定期进行长途旅行，则选择其中一种柴油。否则，您将无法获得电动动力总成的好处。但是，如果您的大部分时间都花在驾驶或在城市内相当短的距离内行驶，那么这绝对是S级的。
仅在短距离内仅靠电力驱动的能力，就使S560e的运行成本大大降低，而且其令人难以置信的改进也使S-Class感受到了更多的奢侈品。