此次我们的此时主要是看秦Pro DM版在低电量时的加速表现，我们测试时该车的电量已经低于20%，我们还是在HEV+SPORT模式下进行的，起步初段

秦Pro DM这辆车动力输出和电量高低、驾驶模式有种密切的关系，使用不同组合的驾驶模式，动力表现有着明显的差距，而在HEV+SPORT则是加速性

2019新款菱智M5EV的三辐方向盘采用了人体工程学设计，把手比较的光秃了，握感稍显一般了，尺寸有点细了，集成的多功能按键可以多媒体娱乐系

2019款菱智M5EV车身侧面仅采用了平直的腰线进行勾勒，有复古的感觉，除了前排电动车窗之外，后两排的侧倾均采用了负压式，车身尺寸方面，它

2019款菱智M5EV灯光方面，比起老款增加了前雾灯，大灯光源和老款车型一样仍然使用了卤素大灯，头灯采用了分体式设计，上边为转向灯，下半部

2019款菱智M5EV座椅采用了米色皮革材质进行包裹的，内部的填充较为的适中，乘坐起来偏向于舒适，主驾驶位座椅仅支持了4向手动调节、如果能

传动方面，菱智M5EV新车使用了电动车独有的单速变速箱了，这也是很多电动车的配置了，档把的设计有些普通了，不少的电动车都是采用旋钮的设

2019新款菱智M5EV电动车配备了一块57 7千瓦时的三元锂电池，续航里程可以达到353公里，比起现款车型的200公里来说提升了153公里，非常的可

哪吒N01工信部给出的续航是301公里，此次我们高速续航测试就是要看看它能到底能开多少公里，高速行驶会增加电耗，我们来看看吧，我们首先在

哪吒N01起步瞬间会略有一些抬头的现象，但是驾驶时主观感受不是很明显，此次的加速测试，主要就是看看它的动力性能如何?加速时间是几秒呢?

哪吒N01全力制动的时候，车头会有一定的点头现象，在车内的主观感受还是比较的明显的，刹车时的G值变化有些大了，平均不到-1，最后测试出的

备受期待的塔塔Altroz终于在印度亮相。这是这家本土汽车制造商推出的第一款配备bs6兼容引擎的汽车。它甚至还配备了高级功能，以区别于其主要竞争对手马鲁蒂铃木巴莱诺(Maruti Suzuki

据《汽车指南》报道，最近，奥迪向欧盟知识产权局提交了一份商标申请。官方尚未批准这一商标，但这款高性能SUV的工作已经开始。据最新消息，奥迪RS Q8将与宝马X6M和奔驰-AMG GLE6

2018款雷克萨斯ES配备了行人碰撞保护系统，其利用位于发动机舱左右两侧的弹射装置瞬间将发动机盖抬高，减少碰撞对行人造成的伤害，但是每次

2018款雷克萨斯ES200使用的这台6速手自一体变速箱和发动机称得上来老搭档了，默契自然不必担心了，两者的匹配程度很高，动力输出很连贯，平

2019款东风日产天籁的内饰和外观的设计截然不同，全新天籁的内饰依然是温馨、令人放松的设计，上深下浅的配色方案和更有层次感的中控台比老

2019款全新天籁搭载了一台2 0T涡轮增压发动机，这也是此次新车的亮点所在了，这是日常最新的VC-Turbo可变压缩比发动机，这台发动机具有五大

艾瑞泽EX自动挡车搭载了一台可以模拟7速的CVT无级变速箱，同时提供了手动加减档和SPORT运动与ECO节能这两种驾驶模式。这两种驾驶模式的差别

本以为艾瑞泽EX的1 5L发动机与CVT变速箱的组合让人有点提不起兴趣，加之艾瑞泽EX接近1 3吨的重量，动力不行似乎是注定的了，但是在试驾艾瑞

从静态的角度来看绅宝智道这款车，能够看出北汽绅宝是带着诚意而来的，新车的外观设计比较大气，内饰设计也很亮眼，一改了往日绅宝车型略为