奥迪Q5L行驶质感表现挺好的，开起来有着不错的厚重感，这一点是很多中国消费者所喜爱的。操控性方面，依旧做得足够出色了，转动方向盘，车

此次噪音测试由我们的同事小王和小金完成的，测试的车型为2018款奥迪Q5L 45TFSI尊享风雅型，实测出的怠速时的噪音为38 8分贝，车内的实际

34度坡是奥迪Q5L越野测试中的第一个项目了，2 0T涡轮增压发动机有着足够的动力储备，整个上坡的过程中都能有着充沛的动力输出。轴距加长之

轩逸纯电配备了常规尺寸的天窗，对于纯电动车来说，高速行驶中不依靠空调而开窗换气是不错的选择了，对于车内的采光和通风都是很不错的。天

轩逸纯电除了车联网之外，你还可以在手机端下载日产智联EV的APPP，登录账号之后，扫描车辆中控搭配的二维码绑定车辆，绑定后能在手机端查看

轩逸纯电中控台这块8英寸的显示屏其实在现在市场上来看，尺寸并不算有优势，但是好在界面设计很舒服，并且分辨率非常的高，左右两侧是触摸

仪表盘部分，轩逸纯电也是完全照搬了新聆风的那个左侧的液晶显示屏和右侧机械仪表盘的不规则仪表盘，左侧的7寸彩色大屏可以显示的信息相当

动力方面，先期推出的2019款奔驰GLE450 4MATIC将搭载了带有48V轻混动技术的3 0T直列六缸涡轮增压发动机，其最大功率为270千瓦(367Ps)，最

2019款奔驰GLE车型可以选装基于48V科技的E-ACTIVE BODY CONTROL(电子主动车身控制)悬架，它的作用可以单独的控制每个车轮上悬架弹簧磅数

拍摄的时候，这辆CS55蓝动版已经保持怠速状态有几分钟了，停车的时候油耗是8L 百公里，蓝动版油耗相比之前老款测试的成绩有了显著的降低，

CS55蓝动版搭载的是一台1 5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，最大扭矩是225Nm，蓝动版在此基础上增加了一台48V的电机，电机的最大功率

CS55蓝动版从新增的系统名字来看，功能是非常的齐全的，而且在实际的驾驶过程中，动力输出很平顺，根本没有混动车型的感受。1 5T+48V电机配

2018款CS55内饰风格和老款车型基本还是维持了一致，就是方向盘的造型有所不同了，这倒是体现出了一丝新意的地方，不过增阿基的配置能够带来

2018款长安CS55换装了全新样式的三辐式多功能方向盘，采用了平底设计，并且使用了银色材料进行点缀，和宝马5系上是有点类似的，看上去更有

2018款长安CS55座椅采用了黑色和红色的双色设计，并且带有红色的缝线，内部填充物软硬适中，对于驾驶员及乘客的支撑性比较好，整体的舒适性

在储物空间方面，2018款CS55配备了多个小型的储物格，车主们可以将日常的用品随意的存放了，方便性还是挺高的，方向盘左侧还有个储物和，日

底盘方面，2018款长安CS55给人的感觉是非常的紧致的，底盘不松散，给人很扎实的的体验，总体来说有点紧绷，悬架在处理路面颠簸时也是比较的

CS55蓝动版车型在松油门和制动时会进行能量回收，但是回收的强度不会像PHEV和EV车型那么高，因此来说对驾驶的影响是微乎其微的。在车辆制动

途观L 430 PHEV沿袭了大众在2015年法兰克福推出的Tiguan GTE概念车的外形设计，仅在包围、LED灯造型灯细节方面和纯燃油版存在差异。途观

途观L430PHEV由一台EA211 1 4TSI发动机+电动机+三元锂电池组成的动力系统，发动机最大的功率是150马力。混动系统的综合最大功率达到了211